Montag, 06:47 Uhr. Drei Lkw stehen vor dem Tor — keiner war avisiert. Der vierte, der um 07:00 Uhr...
Yard Management erfasst Ankünfte. Aber wer steuert sie?
Morgens Stau auf dem Hof. Mittags gähnt die Leere. Und abends schreibt jemand den Bericht, der...
Standzeiten am Wareneingang: Was vor dem Slot wirklich zählt
Drei Stunden Wartezeit am Tor kosten den Spediteur rund 180 Euro. Die Frage ist nicht, ob das...
Apps für LKW-Fahrer — aber wer spricht mit dem Fahrer für das Werk?
Geben Sie „Apps für LKW-Fahrer" in eine Suchmaschine ein. Sie bekommen Spritpreis-Vergleiche,...
Externe Fahrer am Werkstor: Wie viele haben Ihre App installiert?
Sie haben an einem normalen Dienstag zwischen 40 und 60 externe Fahrer am Werkstor. Viele davon...
Cargoclix oder Transporeon? Die Frage, die Ihr Werk vielleicht nicht stellen sollte
Wer vergleicht, hat schon eine Annahme getroffen Wenn ein Logistikleiter anfängt, Cargoclix und...